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一般车型在出厂家都要对其进行一次检查，而对于消防车的检测要求更加严格，除了普通检测外还有几个重要检测点。我们在此与大家详细阐述哪些是在出厂前要做的必备检查项目。所以检测尺寸。2.检查消防性能。消防车的效果就是抢险救火，出厂前要按用户需求对消防器材进行仔细清点，看是否有遗漏或是器材型 不同。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

那可能是消防车的电路发生故障，需检查：拔下分缸线试火，火花强、各缸工作状态皆，但加速时高压有时断火，故打开分电器盖检查。触点缝隙正常，面良好、无烧蚀现象，活动触点臂张力正常，各联接部位紧定可靠。分析以上情况后，可看出，消防车出现了一个共性和个性都很显著的故障，很像是油管漏气或油道半堵塞造成的混合气过稀，经过检查，否定些判断。

载液罐体为优良碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性联接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检测公司检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

3.增大行厂房距，应把行厂房距增至干燥路面时的2倍以上。4.尽量制动，稳速行驶重要，非紧急情况不要急刹车或打方向盘，避免产生侧滑。5.遇特大暴雨出勤救援时，行驶更要注意，到达现象时应采用停车，以免发生塌方、泥石流等天灾事故影响，并开亮示宽灯和尾灯，引起来车注意，警戒路障务必当拉长，提醒其它车辆行车。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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